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更省油、更便宜、更安全,途观L你不给日系留后路啊



2024年车市的卷比2023年来的更猛烈一些,正月还没有结束,比亚迪就直接掀翻了新能源的桌子,紧随加入的还有零跑、哪吒等一众新势力车企,他们希望跟住形势,用价格换取更多的市场份额。

在传统燃油车市场,表面看似风平浪静,实则暗流涌动。这不,一向以低调著称的德系巨头,开始调整自己的价格策略。上汽大众转身之间就将家族明星SUV车型途观L的起售价降了下来,2024出众款最高优惠近两万,消费者仅需18.68万就可以开上途观L。

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大众品质,德系安全

在汽车圈,德系往往就是安全的代名词。而途观L则是血统纯正的德系产品,源自大众,产自上海。这款车在中国权威碰撞测试中,斩获过C-NCAP五星安全评价,能取得这样的优异成绩,和它扎实的用料以及出色的车身结构设计分不开。途观L车身高强度钢材占比超75%,在车身的关键部位如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等部位均采用热成型钢材,大幅提升了车辆的安全性。相比之下,本田CR-V的车身高强度钢材占比仅36%,这放在途观L身边简直就是脆皮+秒杀。

此外,全新途观L的车顶及侧围、前后风挡及门框周边连接处采用了激光焊接技术,四车门采用一体冲压成型技术,很好地提升了整车的安全性。同时,它还采用了铸造型钢制铰链,这可比CR-V的冲压型铰链、电焊和拼接车门靠谱多了。

日系油耗,德系新车

以前德系代表安全,日系往往代表着节能。但如今,这个标签要被刷新了。途观L最新推出的 2024出众款300TSI龙腾版,采用1.5T EVO II净效发动机,其最大功率为118kW,峰值扭矩250N·m,搭配7挡湿式双离合变速箱。在保证驾驶性能的同时,做到了极好的燃油经济性。WLTC工况下,途观L 300TSI车型的百公里油耗低至6.6L,这比同样搭载1.5T发动机的CR-V还要省油,因为它的百公里综合油耗高达7.31L。这两款车的油耗表现放在一起,让大家说,上哪儿说理去?

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科技升级,超越日系

过往,谈及合资车型的科技配置,往往都是一笑而过,认为整体的短板太过明显。但是,如今的市场完全不一样了,智能科技已经成为当下车辆的重要标签,你不仅要有,而且要做得更好。只有这样,新生代消费群体才会关注你,才可能将你纳入购物清单。

深谙中国车市法则的上汽大众,自然明白这一点,所以在最新的途观L龙耀版上真正做到了降价又加量。新车配备了10.3英寸全数字液晶仪表、12英寸悬浮式中控大屏,同时它还搭载了IQ.智慧车联、无线CarPlay和CarLife高级自适应巡航系统、IQ. 360全景等,有了这些高科技配置的加持,无疑让驾驶体验变得更轻松,更安全。

相比之下,同价位的本田CR-V则有些逊色,10.2英寸的液晶仪表+10.1英寸的DA智能屏只能说是常规配置,仅仅支持CarLife的功能多少有些落伍。在智能配置方面,可以说本田CR-V被途观L甩出了一条街。

写在最后:

现在车市的卷已经不需要太多的文字来渲染了,车企的每一次改变,都是为了更好地生存。如今,上汽大众将其王牌车型途观L通过降价增配的形式,打造成了中型领域名副其实的“霸王”,接下来就要看其他车企怎么接招了。

标签: 途观L 途观

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